સિટી ન્યુઝ @ નવી દિલ્હી

પશ્ચિમ એશિયા અને ખાડી દેશોમાં ચાલી રહેલી તંગદિલી વચ્ચે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલ અને ગેસ પુરવઠાને ભારે અસર થઈ છે, પરંતુ ભારતમાં તેની કોઈ ગંભીર અસર જોવા મળી નથી. એટલું જ નહીં, ઊર્જા કટોકટી વચ્ચે ભારત હવે વિશ્વના અન્ય દેશોને રિફાઇન્ડ ઇંધણ પૂરું પાડવામાં અત્યંત મહત્વપૂર્ણ અને અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી રહ્યું છે.

તાજેતરના એક અહેવાલ મુજબ, રશિયાની નિકાસમાં આવેલી મંદી અને અમેરિકન શિપમેન્ટમાં થયેલા ઘટાડાને પગલે ભારત યુરોપને ડીઝલ સપ્લાય કરતો સૌથી મોટો દેશ બનીને ઊભરી આવ્યો છે. બાબ-અલ-મંડેબ સ્ટ્રેટ થઈને યુરોપિયન દેશોમાં પહોંચેલા કુલ ડીઝલમાંથી આશરે 60% હિસ્સો ભારતીય રિફાઇનરીઓ દ્વારા સપ્લાય કરવામાં આવ્યો હતો.

ઓગસ્ટ મહિના દરમિયાન મુખ્ય શિપિંગ રૂટ પરથી દૈનિક આશરે 200000 બેરલ ડીઝલની હેરફેર થઈ હતી. માર્ચ અને એપ્રિલ મહિનામાં આ દરિયાઈ માર્ગ પર સપ્લાય લગભગ અટકી ગયા પછી, ભારતના ઝડપી સપ્લાયને કારણે હવે આ આંકડો સામાન્ય સ્તરે પહોંચી ગયો છે.

યુરોપિયન બજારમાં ભારતની વધતી ભૂમિકાનું મુખ્ય કારણ સ્થાનિક રિફાઇનિંગ સેક્ટરની પ્રચંડ ક્ષમતા છે. ભારત 258.1 મિલિયન ટન વાર્ષિક ક્ષમતા સાથે વિશ્વનું ચોથું સૌથી મોટું રિફાઇનર રાષ્ટ્ર છે, જે દેશની આંતરિક જરૂરિયાત કરતાં ઘણી વધારે ઉપલબ્ધ છે.

નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન ભારતે કુલ 61.5 મિલિયન ટન રિફાઇન્ડ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની નિકાસ કરી છે. આ પ્રદર્શન સાથે ભારત રિફાઇન્ડ ઓઇલ ક્ષેત્રે વિશ્વના સૌથી મોટા નિકાસકારોમાં સામેલ થઈ ગયું છે અને યુરોપિયન બજારોમાં પોતાની સ્થિતિ મજબૂત બનાવી રહ્યું છે.

ભારત યુરોપનો અગ્રણી ડીઝલ સપ્લાયર બન્યો

યુરોપિયન બજારોમાં રશિયા અને અમેરિકાની નિકાસ ઘટતાં ભારત અગ્રણી ડીઝલ સપ્લાયર બન્યું છે. ઓગસ્ટમાં યુરોપ ગયેલા ડીઝલનો 60% જથ્થો ભારતીય રિફાઇનરીઓએ પૂરો પાડ્યો હતો. વાર્ષિક 258.1 મિલિયન ટન ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવતું ભારત 61.5 મિલિયન ટન નિકાસ સાથે વિશ્વમાં પ્રભુત્વ વધારી રહ્યું છે.