અમદાવાદ / મુંબઈ 

અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે દોડનારી દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનમાં ભૂકંપની અચાનક સ્થિતિમાં મુસાફરોની સંપૂર્ણ સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અત્યાધુનિક જાપાનીઝ શિંકાનસેન હાઈસ્પિડ રેલ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. આ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત 508 કિમી લાંબા હાઈસ્પિડ રેલ કોરિડોર પર કુલ 28 સિસ્મોમીટર લગાવવામાં આવશે, જે કુદરતી આપત્તિ સમયે કવચ સમાન સાબિત થશે.

આ અદ્યતન ઉપકરણો ભૂકંપની શરૂઆતમાં જ જમીનમાં ઉત્પન્ન થતી પ્રાથમિક 'પી' વેવને અતિશય ઝડપથી ઓળખી લેવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જ્યારે આ સિસ્મોમીટર દ્વારા ભૂકંપના સંકેતો મળશે, ત્યારે તરત જ અર્લી અર્થક્વેક ડિટેક્શન સિસ્ટમ સક્રિય થઈ જશે અને અસરગ્રસ્ત રેલવે વિભાગમાં બુલેટ ટ્રેન માટેનો વીજ પુરવઠો આપોઆપ બંધ થઈ જશે.

વીજ પુરવઠો બંધ થયાની સાથે જ તે વિસ્તારમાં 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ગતિએ દોડી રહેલી બુલેટ ટ્રેનને ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સુરક્ષિત રીતે અટકાવી દેવામાં આવશે. ભૂકંપની ગંભીર અસરો જમીન પર વ્યાપક બને તે પહેલા જ ટ્રેનને રોકી દેવાની આ અત્યાધુનિક પ્રક્રિયાથી યાત્રીઓની સલામતીમાં અનેકગણો વધારો થશે.

આ કુલ 28 સિસ્મોમીટરમાંથી વિશેષ રૂપે 6 સિસ્મોમીટર મહારાષ્ટ્ર અને ગુજરાતના ભૂકંપ સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે. જાપાનની નિપુણ ટેક્નોલોજી પર આધારિત આ સુરક્ષા વ્યવસ્થાના કારણે દેશના નાગરિકોને વધુ વિશ્વસનીય, આધુનિક અને અત્યંત સુરક્ષિત રેલ સફરનો અદ્ભુત અનુભવ પ્રાપ્ત થશે.

અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે શરૂ થનારી આ હાઈસ્પિડ રેલ સેવા ભારતની ટેકનોલોજીકલ પ્રગતિ દર્શાવવા સાથે રેલવે ઇતિહાસમાં એક મોટું અને ગૌરવવંતુ સીમાચિહ્ન સાબિત થશે, જે સુરક્ષાને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપે છે.

આધુનિક તકનીક અને યાત્રી સુરક્ષા

જાપાનની અદ્યતન ભૂકંપ પદ્ધતિ અને બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો આ સમન્વય ભારતીય પરિવહન ક્ષેત્રને વૈશ્વિક સ્તરે એક નવી ઊંચાઈ અને મજબૂત સુરક્ષા કવચ પૂરું પાડશે.