મુંબઈ | સિટી ન્યૂઝ : ટાટા જૂથની માલિકીની એર ઈન્ડિયા હાલમાં ભારે નાણાકીય નુકસાન અને વૈશ્વિક પડકારો વચ્ચે સંઘર્ષ કરી રહી છે. આ ગંભીર પરિસ્થિતિનો ઉકેલ લાવવા માટે કંપનીના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સની એક અત્યંત મહત્વની બેઠક આગામી 7 મેના રોજ આર્થિક રાજધાની મુંબઈમાં યોજાવા જઈ રહી છે. ટાટા સન્સના ચેરમેન એન. ચંદ્રશેખરનની અધ્યક્ષતામાં મળનારી આ બેઠકમાં ખર્ચ ઘટાડવાના કડક ઉપાયો, નવા મુખ્ય કાર્યકારી અધિકારી (CEO)ની પસંદગી અને કંપનીની કથળતી નાણાકીય સ્થિતિ અંગે ઊંડાણપૂર્વક ચર્ચા કરવામાં આવશે.

સૂત્રો પાસેથી મળતી માહિતી મુજબ, માર્ચ 2026માં પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષમાં એર ઈન્ડિયાને 22,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુની જંગી ખોટ જવાનો અંદાજ છે. આ આર્થિક સંકટ પાછળ મુખ્યત્વે મધ્ય-પૂર્વમાં ચાલી રહેલો ભૌગોલિક સંઘર્ષ જવાબદાર માનવામાં આવે છે. એરસ્પેસ પર લાદવામાં આવેલા વિવિધ પ્રતિબંધોને કારણે ફ્લાઈટોએ લાંબા રૂટ પર ઉડાન ભરવી પડે છે, જેના સીધા પરિણામે ઈંધણનો વપરાશ અને ઓપરેશનલ ખર્ચમાં તોતિંગ વધારો નોંધાયો છે.

વધતા જતા ખર્ચને કાબૂમાં લેવા માટે એર ઈન્ડિયા મેનેજમેન્ટ કેટલાક કડક અને આકરા પગલાં લેવા પર વિચારણા કરી રહ્યું છે. કંપની હવે હવાઈ ટિકિટના ભાડામાંથી ભોજનની સુવિધાને અલગ કરવાના વિકલ્પ પર ચર્ચા કરી રહી છે, જેથી બેઝ ફેર ઘટાડી શકાય અથવા ખર્ચ બચાવી શકાય. આ ઉપરાંત, બિઝનેસ ક્લાસના મુસાફરોને મળતી લાઉન્જ એક્સેસની સુવિધાને પણ વૈકલ્પિક બનાવવાની તૈયારી છે. જોકે, આ પ્રસ્તાવો હજુ પ્રારંભિક તબક્કે છે અને તેના પર અંતિમ મહોર 7 મેની બેઠકમાં લાગી શકે છે.

મુંબઈમાં યોજાનારી આ બેઠકમાં સિંગાપોર એરલાઈન્સની ભાગીદારી અને નવા નેતૃત્વની નિમણૂક જેવા મુદ્દાઓ કેન્દ્ર સ્થાને રહેશે. એર ઈન્ડિયા માટે અત્યારે સૌથી મોટો પડકાર વૈશ્વિક સ્તરે ઈંધણના ભાવમાં થઈ રહેલો અસહ્ય વધારો છે. જોકે, આ નાણાકીય અંદાજો કે આગામી નિર્ણયો અંગે એર ઈન્ડિયા કે ટાટા સન્સ તરફથી હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર નિવેદન બહાર પાડવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ ઉદ્યોગ જગતની નજર આ બેઠક પર ટકેલી છે.

એરલાઈન્સ ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો માને છે કે જો એર ઈન્ડિયાએ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ટકી રહેવું હશે તો ખર્ચમાં કાપ મૂકવો અનિવાર્ય છે. ટાટા જૂથ દ્વારા એર ઈન્ડિયાના પુનરુત્થાન માટે લેવામાં આવનારા આ નિર્ણયો આગામી સમયમાં ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રની દિશા નક્કી કરશે. અત્યારે તો એરલાઈન્સ માટે આસમાનમાં ઉડવા કરતા નાણાકીય પાંખો મજબૂત કરવી એ સૌથી મોટી પ્રાથમિકતા બની ગઈ છે.