• 2200 કરોડ રૂપિયાના તોતિંગ ખર્ચે તૈયાર થનારો આ નવો પ્રોજેક્ટ 2027 ના ડિસેમ્બર સુધીમાં થશે પૂર્ણ
• 300 ફૂટનો નવો આઉટર રિંગ રોડ 9 ગામોમાંથી ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોરના અંતરેથી પસાર થશે
• સત્તાવાર સૂત્રોના મતે કપાતમાં 40% જમીન આપોઆપ મળતા અબજો રૂપિયાનો મોટો ખર્ચ બચી જશે

સિટી ન્યુઝ @ અમદાવાદ

ગુજરાતના આર્થિક પાટનગર ગણાતા અમદાવાદ શહેરમાં રોજબરોજ બનતા ગંભીર અકસ્માતોની સંખ્યા ઘટાડવા તેમજ વાહનચાલકોને કાયમી ધોરણે ટ્રાફિક જામની વિકટ સમસ્યામાંથી મુક્તિ અપાવવા માટે એક ભવ્ય નવો આઉટર રિંગ રોડ બનાવવાનું આયોજન હાથ ધરાયું છે. અમદાવાદ શહેરી વિકાસ સત્તા મંડળ (AUDA) દ્વારા આ રિંગ રોડના ત્રીજા અને આખરી તબક્કાનું મહત્વનું કામ શરૂ કરી દેવામાં આવ્યું છે. આ અદભુત પ્રોજેક્ટ પાછળ અંદાજે 2200 કરોડ રૂપિયાનો માતબર ખર્ચ થવાની સંભાવના છે અને આગામી 2027 ના ડિસેમ્બર મહિના સુધીમાં આ આખા રિંગ રોડનું નિર્માણ કાર્ય પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું છે.

આ નવા 300 ફૂટના આઉટર રિંગ રોડને બનાવવા માટે ઔડાએ તેની નવી 10 વર્ષીય વિકાસ યોજના (DP) માં સત્તાવાર પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. આ આધુનિક રોડ કુલ 9 મહત્વના ગામોમાંથી ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોરના ચોક્કસ અંતરેથી પસાર થશે. ઔડાના સત્તાવાર સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, આ પ્રોજેક્ટ માટે સરકારને જમીન સંપાદન કરવાની કોઈ ખાસ જરૂર નહીં પડે, કારણ કે આ વિસ્તારોમાં ટૂંક સમયમાં નવી ટીપી (TP) સ્કીમ મૂકી દેવાશે. આ કાનૂની કપાતના નિયમ હેઠળ તંત્રને 40% જમીન આપોઆપ મળી રહેશે, જેના કારણે જમીન સંપાદન પાછળ થનારો અબજો રૂપિયાનો સરકારી ખર્ચ બચી જશે.

નવા રિંગ રોડના નિર્માણની સાથે જ અમદાવાદમાં કમર્શિયલ લોજિસ્ટિક ઝોન અને લોજિસ્ટિક પાર્ક વધવાની પણ ઉજળી શક્યતાઓ સેવાઈ રહી છે, કારણ કે દિલ્હી-મુંબઇ ફ્રેટ કોરિડોરનું કામ પણ ખૂબ જ ગતિથી ચાલી રહ્યું છે. આ નવા રોડ પર વરસાદી પાણીના ઝડપી નિકાલ માટે એએમસી (AMC) અને જીએમસી (GMC) ના સંકલનથી નાના પમ્પિંગ સ્ટેશનો ઊભા કરાશે. ખાસ વાત એ છે કે આ નવો માર્ગ સંપૂર્ણપણે એક્સેસ કન્ટ્રોલ આધારિત રહેશે, જેના મુખ્ય 6 લેન રોડ પર ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર્સના પ્રવેશ પર કડક પ્રતિબંધ રહેશે. રિંગ રોડ પર બનેલા કુલ 7 ટોલ પ્લાઝા દ્વારા ઔડા પોતે જ ટેક્સ ઉઘરાવશે.