=> 10% ભાડું વધશે તો બજારમાં મોંઘવારીનો વિસ્ફોટ નક્કી

=>  બે મહિનામાં દૂધ, ભોજન અને LPGના ભાવ પણ વધ્યા

સિટી ન્યૂઝ@અમદાવાદ

પાંચ દિવસની અંદર પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લીટર ૪ રૂપિયા સુધીનો વધારો થઈ ગયો છે. ત્યારબાદ ટ્રાન્સપોર્ટર્સે મધ્ય પ્રદેશમાં માલભાડું વધારવાના સંકેત આપ્યા છે. આગામી દિવસોમાં માલભાડું ૫ થી ૧૦ ટકા સુધી વધી શકે છે.
ઈરાન-અમેરિકા યુદ્ધના કારણે પહેલાથી જ દૂધ, ભોજન અને LPG મોંઘા થઈ ચૂક્યા છે, હવે ભાડામાં વધારો થવાથી સામાન્ય માણસનું બજેટ ખોરવાઈ જવું નક્કી છે.

ભોજન મોંઘું, હોટલ અને રેસ્ટોરન્ટમાં 10થી 15% સુધીનો વધારો

હોટલ ઉદ્યોગ પહેલાથી જ LPG સંકટનો સામનો કરી રહ્યો છે. ૨ મહિનાની અંદર કોમર્શિયલ ગેસ સિલિન્ડરના ભાવ ૫૦ ટકા સુધી વધી ગયા છે. હવે તે અંદાજે ૩ હજાર રૂપિયામાં મળી રહ્યો છે. LPG સંકટ બાદ ભોપાલમાં ભોજન ૧૦ થી ૧૫ ટકા સુધી મોંઘું થઈ ગયું છે. દૂધના ભાવમાં પ્રતિ લીટર ૨ રૂપિયા સુધીનો વધારો થયો છે. આ કારણે પનીર અને દહીં પણ મોંઘા થઈ ગયા છે, જેની સીધી અસર ખાવા મેનૂ પર પડી છે. કરિયાણાના વેપારી વિવેક સાહુ કહે છે કે ઈરાન-અમેરિકા યુદ્ધ પછી બજારમાં રોજિંદી જરૂરિયાતની ચીજવસ્તુઓના ભાવ વધ્યા છે. આનાથી જનતાના બજેટ પર અસર પડી છે. જો માલભાડું વધશે તો નક્કી છે કે કિંમતો હજુ પણ વધી જશે.

ભોપાલના મોટા ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગપતિ કમલ પંજવાણીએ જણાવ્યું કે સરકારની નીતિઓના કારણે ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્ટર પહેલાથી જ ઓક્સિજન પર છે. હવે ડીઝલના ભાવ ઝડપથી વધી રહ્યા છે, જેનાથી વેપાર પ્રભાવિત થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ભોપાલથી ઈન્દોર વચ્ચેનું ભાડું ૧૦ હજાર રૂપિયા છે, તો તે વધીને ૧૧ હજાર રૂપિયા થઈ શકે છે. એમપીમાં ૮ થી ૧૦ લાખ ટ્રકો ચાલે છે, જે ઓલ ઈન્ડિયા પરમિટ વાળી છે, એટલે કે તેઓ સમગ્ર દેશમાં ક્યાંય પણ માલ લાવવા-લઈ જવાનું કામ કરે છે.

માલભાડું વધશે તો સામાન મોંઘો થશે

ટ્રક અને લોડિંગ વાહનો દ્વારા સમગ્ર રાજ્યમાં કરિયાણું, સોયાબીન, કપાસ, ઘઉં, સિમેન્ટ, ચૂનાનો પથ્થર, દવાઓ, ઓટોમોબાઈલ અને એન્જિનિયરિંગ પાર્ટ્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક સામાન, સોલર પેનલ, ખાતર વગેરેની સપ્લાય કરવામાં આવે છે. માલભાડું વધવાથી આ તમામ સામાન પર સૌથી વધુ અસર પડશે. ટ્રાન્સપોર્ટ વેપારી કમલ પંજવાણીએ જણાવ્યું કે ભાડું વધવાની અંતિમ અસર જનતા પર જ પડશે.

ટેક્સી સંગઠનની બેઠક આગામી સપ્તાહે

ઓલ ઈન્ડિયા ટેક્સી યુનિયન કલ્યાણ સમિતિ સંપૂર્ણ ભારતના રાષ્ટ્રીય સચિવ નફીસ ઉદ્દીને જણાવ્યું કે સંગઠન અને ટેક્સી ચાલકો વચ્ચે વાતચીતનો દોર ચાલી રહ્યો છે. આગામી એક સપ્તાહમાં મોટી બેઠક બોલાવવામાં આવશે, જેમાં ભાડું ૧૦ થી ૨૦ ટકા સુધી વધારવાનો પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવશે. બેઠક બાદ જ નક્કી થશે કે ભાડું કેટલું વધારવું.

પંપો પર સ્ટોક લિમિટ નક્કી

પેટ્રોલ પંપ સંચાલકોના જણાવ્યા મુજબ, HPCLમાં 300 લીટર, BPCL અને ઈન્ડિયન ઓઈલમાં એકવારમાં ૨૦૦ લીટરથી વધુ ડીઝલ ભરતા જ મશીન લોક થઈ જશે. જણાવી દઈએ કે બસ અને ટ્રકની ડીઝલ ટેન્ક ૧૫૦ થી ૬૦૦ લીટર વચ્ચેની હોય છે. જોકે, તેલ કંપનીઓએ આવી કોઈ કેપિંગ (મર્યાદા) હોવાનો ઈનકાર કર્યો છે. HPCLના સીજીએમ અશ્વિન કે. સિંહા અને ઈન્ડિયન ઓઈલના સીજીએમ નવનીત મહેતાએ જણાવ્યું કે આવી કોઈ લિમિટ નક્કી કરવામાં આવી નથી.

ડીઝલનો ભાવ વધારો અને અછતે ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગની કમર ભાંગી નાખી!

પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં વધારો તથા અછતની સૌથી વધુ અસર ટ્રાન્સપોર્ટ ઉપરાંત ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગ પર પડવા પામી છે. ખાસ કરીને છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી રગડધગડ ચાલતો ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગ સાવ મરણપથારીએ આવી ગયો હોવાનો ઘાટ સર્જાયો છે તેવું ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગના સંચાલકો જણાવી રહ્યા છે. ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગ સાથે સંકળાયેલા લોકોના જણાવ્યા મુજબ તાજેતરમાં જ થયેલ ડીઝલના ભાવ વધારાથી ખુબ મોટો ફટકો ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગને પડયો છે. એક તરફ ડીઝલની અછત અને બીજી તરફ ભાવ વધારો થવાથી ટ્રાવેલ્સ સંચાલકોને નાછુટકે ફીક્વન્સી (રૂટ)માં મોટો ઘટાડો કરવો પડી રહ્યો છે. ઓલ ગુજરાત ટ્રાવેલ્સ એસો.ના પ્રમુખ મેઘજીભાઈ પટેલનો સંપર્ક સાધતા તેઓએ જણાવેલ હતું કે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગ લગભગ પડી ભાંગ્યો છે બરોબર ત્યારે જ ડીઝલનો ભાવ વધારો અને અછતથી ટ્રાવેલ્સ ઉદ્યોગ મરણપથારીએ આવી ગયો હોય તેવો ઘાટ સર્જાયો છે. વધુમાં મેઘજીભાઈએ જણાવેલ હતું કે ડીઝલમાં ભાવ વધારાના પગલે નાછુટકે ટ્રાવેલ્સ સંચાલકોએ મુંબઈ, સુરત, અમદાવાદ સહિતના રૂટોમાં ફીક્વન્સી ૫૦ ટકા જેટલી ઘટાડી દીધી છે.

ભાડું વધારવાના કારણો

=> ઈંધણના ભાવમાં સતત વધારો

=> વાહન મેન્ટેનન્સ ખર્ચમાં વધારો

=> ઈન્સ્યોરન્સ અને ટેક્સનો બોજો

=> લોનના વ્યાજ દરમાં વધારો

=> સ્પેર પાર્ટ્સના ભાવમાં ઉછાળો


ભાડું વધશે તો અસર

=> ખોરાક અને શાકભાજી મોંઘી થશે

=> ઉદ્યોગોનો પ્રોડક્શન ખર્ચ વધશે

=> માલસામાનના ભાડામાં વધારો

=> મધ્યમ અને ગરીબ વર્ગ પર સીધી અસર

=> મોંઘવારી દરમાં મોટા ઉછાળો