Loading Please Wait !!!
સૌરાષ્ટ્રના માર્ગ પ્રોજેક્ટ માટે મંજૂરી મળી ગઈ

 

  • નવી દિલ્હીથી પાંચમી ઓક્ટોબરે પ્રકાશિત વિશેષ અહેવાલ

  • બે હજાર એકસો પચ્ચીસ કરોડ મંજૂર થયા

  • મુસાફરીનો સમય એકથી બે કલાક ઘટશે

સિટી ન્યુઝ @ નવી દિલ્હી

કેન્દ્ર સરકારે સૌરાષ્ટ્રના વધુ એક અત્યંત મહત્વાકાંક્ષી અને મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પ્રોજેક્ટને સત્તાવાર મંજૂરી આપી દીધી છે. નેશનલ હાઈવે-351G અંતર્ગત આવતા નાગેશ્રી-અમરેલી-ચોટીલા સેકશનના આશરે 196 કિલોમીટર લાંબા માર્ગને પહોળો કરીને તેનો સંપૂર્ણ કાયાકલ્પ કરવા માટે 2,125.55 કરોડ રૂપિયાના માતબર ખર્ચને મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ હાઈબ્રિડ એન્યુઈટી મોડ હેઠળ વિકસાવવામાં આવશે, જેનાથી પ્રદેશના નાગરિકોને અત્યાધુનિક માર્ગ સુવિધાઓ પ્રાપ્ત થશે.

નાગેશ્રીથી શરૂ થઈને જાફરાબાદ, ખાંભા, ચલાલા, અમરેલી, બાબરા, જસદણ અને આટકોટ થઈને ચોટીલા સુધીના આ હાઈવે કોરિડોરના વિકાસથી સૌરાષ્ટ્રના ત્રણ મોટા જિલ્લાઓ એટલે કે અમરેલી, રાજકોટ અને સુરેન્દ્રનગર વચ્ચેનું રોડ નેટવર્ક અત્યંત મજબૂત બનશે. આ રોડ પહોળો થવાથી માત્ર સ્થાનિક વાહનોની અવરજવર જ સરળ નહીં બને, પરંતુ માલસામાનની હેરફેર ઝડપી બનવાને કારણે સ્થાનિક વેપાર, ઉદ્યોગ અને કૃષિ ક્ષેત્રને પણ મોટો આર્થિક વેગ મળશે.

આ પ્રોજેક્ટ પૂરો થવાથી સૌરાષ્ટ્રથી લઈને ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાં પુના સુધીની કનેક્ટિવિટીમાં ક્રાંતિકારી સુધારો થશે. જાફરાબાદથી ચોટીલા થઈને સીધો નેશનલ હાઈવે 47 સાથે કનેક્ટ થતા સુરત અને પુના વચ્ચેના પ્રવાસમાં એકથી બે કલાકનો કિંમતી સમય બચશે. હાલના માર્ગ પર નડતા ટ્રાફિક જામ અને અકસ્માતોની સમસ્યા નિવારવા માટે બાયપાસ અને 4 લેન રોડનું નિર્માણ મુસાફરોની સુરક્ષા વધુ સુનિશ્ચિત કરશે.

બીજી તરફ, દેશભરના હાઈવે પ્રોજેક્ટ્સના નિર્માણમાં આવતા વિઘ્નો અને વિલંબને દૂર કરવા માટે ગુજરાતના નર્મદા જિલ્લા સ્થિત એકતાનગર ખાતે આજથી બે દિવસીય ઓલ-ઇન્ડિયા ચિંતન શિબિરનો આરંભ થયો છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીના હસ્તે શરૂ થયેલી આ શિબિરમાં જમીન અધિગ્રહણ, વળતર અને પ્રોજેક્ટ સ્પીડ જેવા ગંભીર મુદ્દાઓ પર મંથન ચાલી રહ્યું છે, જે પરિવહન વ્યવસ્થાને વેગ આપવામાં સીમાચિહ્નરૂપ સાબિત થશે.

આ ઉપરાંત, કેન્દ્ર સરકારે દેશના 1.46 લાખ કિલોમીટર લાંબા નેશનલ હાઈવે નેટવર્કને વધુ સ્માર્ટ બનાવવા માટે 'ડિજિટલ ટ્વિન' (વર્ચ્યુઅલ મોડલ) તૈયાર કરવાની પણ મહત્વાકાંક્ષી યોજના ઘડી છે. ઇસરો અને આધુનિક ટેકનોલોજીની મદદથી સેન્સર અને સેટેલાઇટ ડેટા દ્વારા રોડ પરના ખાડા, હવામાન કે સંભવિત અકસ્માતની પૂર્વ ચેતવણી મેળવી શકાશે, જે 2028 સુધીમાં આખા દેશમાં અમલમાં મૂકવાનું આયોજન છે.

આધુનિક માર્ગ પરિવહન અને તકનીકી વિકાસ

દેશના માર્ગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ટેકનોલોજીનો વ્યાપક ઉપયોગ અને સમયસર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા એ વિકસિત ભારતના નિર્માણ માટે અનિવાર્ય પગલાં છે, જે નાગરિકોનું જીવન સરળ બનાવે છે.