સિટી ન્યુઝ @ નવી દિલ્હી 

દેશમાં ચાલુ નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન દુષ્કાળ અને અલ નીનોની ગંભીર સ્થિતિ સર્જાવાના કારણે કૃષિ ઉત્પાદન પર ભારે વિપરીત અસર પડી છે, જેના પરિણામે સ્થાનિક માંગ પૂરી કરવા માટે વિદેશી આયાત પર નિર્ભર રહેવું પડે તેવી પૂરી શક્યતા છે.

મગફળી અને સોયાબીનના ઉત્પાદનમાં મોટો ઘટાડો નોંધાવાને કારણે ખાદ્યતેલની આયાત 2025-26ના 16.5 મિલિયન ટનથી વધીને 2026-27માં 17.5 મિલિયન ટન થઈ જવાની અપેક્ષા કોમોડિટી નિષ્ણાતો દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવી છે.

સોયાબીનની ઘટતી ઉપલબ્ધતા વચ્ચે પૌલ્ટ્રી ઉદ્યોગના સંગઠનોએ સરકાર સમક્ષ તાકીદે 30 લાખ ટન સોયાબીન ખોળની આયાત કરવાની મંજૂરી માંગવાની ફરજ પડી છે જેથી મરઘા પાલનના ભાવ અંકુશમાં રહી શકે.

માત્ર તેલ જ નહીં, પરંતુ ખાંડ, કપાસ અને સ્ટાર્ચ જેવા મહત્વના ઉદ્યોગો પણ કાચા માલની અછતનો સામનો કરી રહ્યા છે, જેથી ટેક્સટાઇલ વેપારીઓએ કપાસ પરની આયાત ડ્યુટી હટાવવાની માંગ કરી છે.

કૃષિ ઉત્પાદનમાં થયેલા ઘટાડા અને ઉદ્યોગોની વધતી માંગ વચ્ચે આગામી સમયમાં વિદેશી ખાદ્ય સામગ્રીનું પ્રમાણ વધવાથી સામાન્ય નાગરિકોના બજેટ પર ભાર ન પડે તે સુનિશ્ચિત કરવું સરકાર માટે મોટો આર્થિક પડકાર બનશે.

દુષ્કાળની અસરો અને આયાત પર વધતું ભારણ

દેશમાં પ્રવર્તતી દુષ્કાળની સ્થિતિ અને આબોહવાકીય ફેરફારોએ ભારતીય કૃષિ અર્થવ્યવસ્થા સામે ગંભીર સવાલો ખડા કર્યા છે. ચોમાસુ પાકોના ઉત્પાદનમાં મોટો ઘટાડો થતાં ખાદ્યતેલ, સોયાબીન ખોળ, કપાસ અને મકાઈ જેવા કાચા માલની ભારે અછત સર્જાઈ છે, જેના કારણે ભારતને ફરજિયાતપણે વિદેશી આયાત તરફ જોવું પડી રહ્યું છે. ઉદ્યોગ જગત દ્વારા આયાત ડ્યુટી હટાવવાની અને પરવાનગી માંગવાની રજૂઆતો દર્શાવે છે કે સ્થાનિક બજારમાં મોંઘવારીનું જોખમ વધી રહ્યું છે. ખાદ્ય સુરક્ષા જાળવી રાખવા અને સામાન્ય જનતાના રસોડાનું બજેટ બગડે નહીં તે માટે સરકારે હવે અત્યંત સજ્જ થઈને રણનીતિ ઘડવી પડશે.