Loading Please Wait !!!
મોરબીના મહેન્દ્રગઢમાં અધૂરા મુકાયેલા રસ્તાના લીધે આંદોલનની ચીમકી

  • રોડ ખોદ્યા બાદ 15 દિવસથી કામ પડતું મૂકીને કોન્ટ્રાક્ટર્સ ગાયબ થતાં ગામ આખું મુશ્કેલીમાં
  • પૂર્વ સરપંચ એમ. એમ. ભોરિયાએ માર્ગ અને મકાન વિભાગના કાર્યપાલક ઈજનેરને લેખિત રજૂઆત કરી
  • બિસ્માર રસ્તાના લીધે વાહનચાલકો પરેશાન; એજન્સી કામ અધૂરું મૂકીને જતી રહી હોવાનો આક્ષેપ

સિટી ન્યૂઝ | મોરબી

મોરબી તાલુકાના ગ્રામીણ વિસ્તારો, માર્ગ પરિવહન સોર્સ અને સ્થાનિક વહીવટી તંત્રના કંટ્રોલ રૂમમાંથી સામાન્ય નાગરિકોની હાલાકી તેમજ માળખાગત સુવિધાઓની કટોકટી દર્શાવતા એક ચોંકાવનારા સમાચાર સત્તાવાર રીતે સામે આવ્યા છે. મોરબી પંથકના મહેન્દ્રગઢ ગામે માર્ગ અને મકાન વિભાગ (સ્ટેટ) હેઠળ શરૂ કરવામાં આવેલા મુખ્ય રોડનું કાનૂની કામ કોન્ટ્રાક્ટરે અચાનક અધવચ્ચે જ પડતું મૂકી દીધું છે. સત્તાવાર ડેટાબેઝ રિપોર્ટ અનુસાર, સંબંધિત એજન્સી દ્વારા રોડનું તોતિંગ ખોદકામ કરીને કામ સરેઆમ બંધ કરી દેવાતાં છેલ્લા 15 પંદર દિવસથી સમગ્ર ગામમાં પરિવહન વ્યવસ્થા ખોરવાઈ ગઈ છે અને નાગરિકો માટે મોટી આપત્તિ સર્જાઈ છે, જે ગૂગલ પર સ્થાનિક ટ્રેન્ડ તરીકે લાઈવ જોવા મળી રહ્યો છે.

આ જનહિતની ગંભીર સમસ્યા અંગે મહેન્દ્રગઢ ગામના પૂર્વ સરપંચ એમ. એમ. ભોરિયાએ માર્ગ અને મકાન વિભાગના કાર્યપાલક ઈજનેરને પર્સનલ સ્તરે એક સત્તાવાર લેખિત રજૂઆત સબમિટ કરીને રોડનું કામ સત્વરે પુનઃ શરૂ કરવા માટે ઉગ્ર વહીવટી માગણી કરી છે. પૂર્વ સરપંચે લોજિસ્ટિક્સ ડેટા સાથે પ્રશાસનને કડક ચેતવણી આપી છે કે જો આગામી દિવસોમાં રસ્તાનું બાંધકામ તેજ ગતિએ ઓપરેટ કરવામાં નહીં આવે, તો સમગ્ર ગ્રામજનો કલેક્ટર કચેરીની બહાર ભેગા થઈને એક મોટું અને ઉગ્ર લોક આંદોલન છેડશે, જેની ૧૦0% ટકા જવાબદારી સ્થાનિક પ્રશાસનની રહેશે.

સરકારી ઓડિટ અને જમીની હકીકત પર નજર કરીએ તો, ગામના પાદરમાં સિમેન્ટ રોડ બનાવવા માટે પ્રશાસન દ્વારા મંજૂરી અપાઈ હતી, જેના ભાગરૂપે જેસીબી મશીનો વડે રોડનું ખોદકામ કરી મેટલ પાથરવાનું પ્રાથમિક કામ પૂર્ણ કરાયું હતું. પરંતુ આ પ્રાથમિક એક્ટ બાદ સંબંધિત કોન્ટ્રાક્ટર એજન્સી કલમોનું ઉલ્લંઘન કરીને કામ અધૂરું મૂકીને સરેઆમ ગાયબ થઈ ગઈ છે. જેના કારણે રસ્તો અત્યંત બિસ્માર અને પથરાળ બન્યો હોવાથી ગુજરાત રાજ્ય પરિવહન નિગમની એસ.ટી. (ST) બસની કનેક્ટિવિટી સુવિધા ગામની અંદર સંપૂર્ણપણે ઠપ થઈ ગઈ છે, જેનાથી વિદ્યાર્થીઓ અને નોકરિયાતોને અસહ્ય આર્થિક અને શારીરિક હાલાકી પડી રહી છે.

આ વહીવટી મંદી અને બેદરકારીના લીધે પબ્લિક પ્રોફાઇલમાં ભારે રોષ વ્યાપ્યો છે, કારણ કે વાહનોના કચ્ચરઘાણ નીકળી રહ્યા છે અને ધૂળની તોતિંગ ડમરીઓ ઉડવાથી લોકોના હેલ્થ ઓડિટ પર પણ માઠી અસર પડી રહી છે. પૂર્વ સરપંચે આક્રોશ વ્યક્ત કર્યો છે કે કોન્ટ્રાક્ટરો માત્ર કાગળ પર આંકડા દર્શાવીને પર્સનલ નફો મેળવવા માટે પ્રજાના ભોગે તાયફા કરી રહ્યા છે. ગ્રામ પંચાયતના સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ રૂમ દ્વારા ઉચ્ચ સચિવોને ઓનલાઇન પોર્ટલ મારફતે પણ ફરિયાદ મોકલવામાં આવી છે કે ચોમાસા પૂર્વે જો આ રસ્તો સક્ષમ રીતે તૈયાર નહીં થાય, તો ચોમાસાની ઋતુમાં આખું ગામ સંપર્કવિહોણું બની જવાની આપત્તિ તોળાઈ રહી છે.

આ ગંભીર ગ્રામીણ કટોકટીના પગલે મોરબી જીલ્લા વિકાસ અધિકારી અને આઇટી સેલ દ્વારા સંબંધિત કોન્ટ્રાક્ટિંગ કંપનીનું લોજિસ્ટિક્સ વેરિફિકેશન શરૂ કરાયું છે. પ્રશાસને સંબંધિત કાર્યપાલક ઈજનેરને કડક વહીવટી આદેશ આપ્યો છે કે એજન્સીને કાનૂની નોટિસ ફટકારી કામ 48 કલાકમાં લાઈવ શરૂ કરાવવામાં આવે. જો કોઈ કોન્ટ્રાક્ટર સરકારી ગ્રાન્ટનો દુરુપયોગ કરી વિકાસ કાર્યોમાં શિથિલતા દાખવશે, તો કોન્ટ્રાક્ટ એક્ટ હેઠળ કડક એફઆઈઆર (FIR) નોંધી તોતિંગ આર્થિક દંડ વસૂલવામાં આવશે અને બ્લેકલિસ્ટ કરીને તેનું વ્યાપારી લાયસન્સ તાત્કાલિક અસરથી સીઝ કરવાની જોગવાઈ ઓનલાઇન પોર્ટલ પર ઉપલબ્ધ રખાઈ છે.

ગ્રામીણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને માર્ગ નિર્માણ વહીવટી માર્ગદર્શિકા

દેશના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં માર્ગોનું નિર્માણ સમયસર પૂર્ણ કરવા, કોન્ટ્રાક્ટરોની મનમાની પર અંકુશ લાવવા તેમજ સરકારી ગ્રાન્ટના સદુપયોગમાં પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગ્રામીણ વિકાસ મંત્રાલય અને રાષ્ટ્રીય હાઇવે ઓથોરિટી દ્વારા એક નવી સત્તાવાર ગાઇડલાઇન જાહેર કરવામાં આવી છે. આ નવા વહીવટી નિયમ મુજબ પ્રત્યેક માર્ગ નિર્માણ એજન્સી, તાલુકા પંચાયત ઇજનેર અને વ્યાપારી કોન્ટ્રાક્ટર સંસ્થાએ પોતાના પ્રોજેક્ટ લોજિસ્ટિક્સ, દૈનિક કામગીરી અને સેન્ટ્રલ ડેટાબેઝનો સંપૂર્ણ રિપોર્ટ દર અઠવાડિયે ઓનલાઇન કંટ્રોલ રૂમ સમક્ષ સબમિટ કરવો કાનૂની એક્ટ હેઠળ ફરજિયાત રહેશે જેથી ભ્રષ્ટાચાર અટકે. પ્રશાસને આદેશ આપ્યો છે કે સક્ષમ મંજૂરી વિના નાણાકીય કલમોનું ઉલ્લંઘન કરી અધવચ્ચે કામ બંધ કરનારા એકમો સામે પબ્લિક પ્રોપર્ટી એક્ટ હેઠળ કડક એફઆઈઆર (FIR) નોંધી તોતિંગ દંડ સાથે વ્યાપારી લાયસન્સ તાત્કાલિક અસરથી સીઝ કરવામાં આવશે.